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東京から高崎－横川下車－路線バスで軽井沢

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東京から高崎－横川下車－路線バスで軽井沢

　東京方面から鈍行で－高崎－横川下車－路線バスで軽井沢着。
　このコースのメリットは、安く行けることにあります・
　しかし、乗り換えも多く、時間もかかります。

　新幹線利用で軽井沢行きの比較を表にしてみましょう。

	新幹線	鈍行＋バス
価格	5,750円	2,710円（乗車券2210円＋バス代500円）
時間	１時間38分	約４時間強
乗り換え回数	なし	３回

　こうなります。つらいのは３回の乗り換えで、最後には連絡バスを使わなければなりません。それに、ここが重要なのですがも北軽井沢行き最終バス（15時30分）に間に合うためには、15時30分頃に軽井沢駅に到着しなければならないわけで、そのためには少なくとも東京を５時間前の10時ころに出発しないといけないわけです。つまり、3000円の差額で、かなり辛い思いをしなければなりません。

　では、この交通手段は、おすすめではないのでしょうか？

　実は、そうとも言えないのです。というのも、この沿線には、見所が多く、とくに鈍行の最終駅である横川には、妙義山や鉄道文化村などもあり、ひじょうに見応えがあるからです。もちろん、それらに寄り道するためには、朝早くでかけなければなりませんが、出かける価値はあります。特に新緑・紅葉の頃の、安中・横川といったら、素晴らしいの一言であり、妙義山の美しさには圧倒されます。

　あと、幻の駅弁『峠の釜飯』。今ではデパートでも食べられるようになりましたが、横川駅の、おぎのや本店で食べる『峠の釜飯』は、ひと味もふた味も違います。この交通手段を選ばれる御客様には、ぜひ『峠の釜飯』をおすすめしたいと思っています。もっと良い方法が無いかと、現在、調査中ですが、どなたか、良い情報がありましたら、blue@kaze3.com　までご一報くだされれば幸いです。

注意点

　混み合うときは、横川から軽井沢までの連絡バスが渋滞で大幅に遅れます。そのために軽井沢から北軽井沢までの最終バスに乗り遅れるケースがありますので、混み合うシーズンは、ゆとりをもって、はやめにくるようにしてください。

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